Vos voyageurs Turo obtiennent une vraie réponse
en quelques minutes. Même à 3 h du matin.
Un assistant IA qui tient une vraie conversation avec chaque voyageur, lit chaque message, répond dans la langue du voyageur, ne remet les codes de boîte à clés que lorsque c'est sécuritaire et transmet à votre équipe ce qu'un humain devrait vraiment trancher.
Mesuré sur notre propre flotte, en exploitation depuis juin 2026.
Voir les prix Comment se passe la mise en routeLes messages qui vous coûtent de l'argent arrivent quand personne ne travaille
Un voyageur atterrit à 6 h 40 et ne trouve pas la boîte à clés. Un autre est à quarante minutes de son retour, à 22 h, et demande où laisser la clé. Un permis attend d'être vérifié deux heures avant la prise en charge. Chaque cas, c'est un voyage, un avis ou une réservation future en jeu, et chacun survient en dehors des heures où un assistant à temps partiel est à son bureau.
Couvrir chaque heure de chaque jour représente 720 heures de personnel par mois. C'est plus que quatre employés à temps plein, avant même que quelqu'un prenne des vacances. Les messages des voyageurs reçoivent une réponse 24 h/24, 7 jours sur 7, et tout ce qui demande une décision, comme les réclamations, les dommages, les litiges ou la sécurité, est transmis immédiatement à votre équipe, à toute heure.
Chaque message de voyageur, traité sans supervision
Répond dans la langue du voyageur
Peu importe la langue dans laquelle le voyageur écrit, en s'appuyant sur vos propres politiques : le type d'essence de cette voiture précise, vos règles de stationnement, vos heures d'ouverture. Il n'invente pas de réponses et ne cite jamais un chiffre qu'il ne peut pas vérifier.
Clés et codes de boîte à clés, sous contrôle
Boîte à clés, accès sans clé ou remise en personne : chaque voyageur reçoit les étapes propres à sa voiture. Les codes ne sont envoyés que dans une courte fenêtre avant le début du voyage, jamais plus tôt, et jamais avant que le permis de conduire soit vérifié. Les voyageurs qui insistent pour un accès anticipé sont dirigés vers une modification du voyage.
Rappels de permis avant la prise en charge
Les voyageurs sont invités à téléverser leur permis bien avant le voyage, parce que la vérification prend du temps et qu'un téléversement de dernière minute les laisse attendre à côté de la voiture.
Instructions de retour avant la remise
Envoyées avant la fin du voyage avec la boîte et le code actuels, revérifiés au moment de l'envoi, parce que les voitures changent parfois de boîte en cours de voyage et que des instructions périmées envoient le voyageur au mauvais endroit.
Transmet ce qu'il ne doit pas toucher
Les réclamations, dommages, accidents, litiges d'argent et problèmes de sécurité ne reçoivent jamais de réponse automatisée. Ils sont transmis à votre équipe avec le voyageur, le véhicule, la plaque, les heures du voyage et la conversation déjà rassemblés, et il relance jusqu'à ce que quelqu'un les prenne en charge.
Signale les mauvais voyageurs, preuves à l'appui
Le refus d'assumer des dommages, les abus, le vol et l'usage interdit nié sont consignés avec une citation tirée de la conversation, pour que vos évaluations les empêchent de réserver à nouveau. Un litige de facturation houleux ne compte pas. C'est un désaccord, pas un mauvais voyageur.
Quand Turo change les règles, vos réponses changent avec elles
Turo change régulièrement les règles du jeu : paliers de frais de retour tardif, délais d'annulation, limites de kilométrage et de distance, règles transfrontalières, exigences de prise en charge, et les conditions d'utilisation qui encadrent tout ça. Un hôte qui utilise ses propres modèles de messages s'en rend compte quand un voyageur lui cite une politique vieille de six mois.
Changements de politique intégrés
Les mises à jour des politiques et des conditions d'utilisation de Turo sont suivies et intégrées à l'ensemble de règles dont votre système se sert pour répondre, pour que les voyageurs obtiennent la position actuelle et non celle de la saison dernière.
Chaque réponse a sa source
Chaque règle de politique indique sa provenance et la date de sa dernière vérification. Rien de non vérifié n'est jamais présenté comme un fait à un voyageur.
On vous dit ce qui a changé
Quand un changement touche la façon dont vos voyageurs reçoivent une réponse, ou ce qu'il vous coûtera, il arrive dans votre canal en langage clair, pas enfoui dans un journal des modifications.
Les voyageurs voient la différence
Des avis cinq étoiles recueillis pendant que ce système traitait chaque message des voyageurs. Ce sont ceux qui mentionnent la communication elle-même.
« The team was responsive and answered any questions I had with speed. Wonderful experience! »Cinq étoiles · juillet 2026
« Excellente communication et très réactifs. »Cinq étoiles · juillet 2026
« Seamless transaction. Very quick to answer any questions I had. »Cinq étoiles · juillet 2026
« Communication facile et feed-back rapide de l'hôte. Je vais louer à nouveau ce véhicule. »Cinq étoiles · juillet 2026
« Good pickup and communication from Host. Thanks! »Cinq étoiles · juillet 2026
« Hôte réactif et processus de location simple. Je recommande ! »Cinq étoiles · juillet 2026
« Service impeccable, rapide à répondre, aucune critique ! »Cinq étoiles · août 2026
« Hôte très réactif en cas de problème et très pro. »Cinq étoiles · juillet 2026
« Easy communication and pick up / drop off easy. »Cinq étoiles · juin 2026
Tarifs dégressifs. Plus vous avez de voitures, moins chacune coûte cher.
Chaque tarif s'applique uniquement aux voitures de sa tranche, donc ajouter une voiture n'augmente jamais le prix des précédentes.
| Vos 10 premières voitures | 39 $ chacune |
| Voitures 11 à 30 | 25 $ chacune |
| Voitures 31 à 75 | 15 $ chacune |
| Chaque voiture au-delà de 75 | 10 $ chacune |
10 voitures = 390 $ · 30 = 890 $ · 75 = 1 565 $ · 100 = 1 815 $ par mois
- Réponse aux messages des voyageurs 24 h/24, 7 jours sur 7
- Réponses dans la langue du voyageur
- Codes de boîte à clés envoyés seulement une fois le permis vérifié
- Rappels de permis avant la prise en charge, instructions de retour avant la remise
- Réclamations, dommages, litiges et sécurité transmis directement à votre personne de garde par notification poussée et courriel, à toute heure, avec tout le contexte joint
- Tout le reste dans un résumé régulier envoyé à votre canal ou à votre boîte de réception
- Changements de politique de Turo intégrés à vos réponses au fur et à mesure
- Chaque avis est lu pour repérer les problèmes mécaniques ou d'état cachés, puis acheminé vers vous ou votre garage
- Sous-notes d'entretien et de propreté surveillées, pour qu'une note en baisse soit signalée avant de vous coûter des réservations
- Bilan mensuel des plaintes récurrentes par voiture et par modèle
- Une réponse à chaque avis dans la langue du voyageur, et chaque voyageur évalué avant la limite de 10 jours de Turo
- Un numéro local dans votre marché, voitures illimitées
- Heures, adresse et itinéraire en anglais, en espagnol ou en français
- Les appels pour la boîte à clés et les « je ne trouve pas la voiture » sont transférés à votre personne de garde
- Pourriels bloqués, chaque appel enregistré, transcrit et publié dans votre canal
Prix en dollars américains (USD), taxes applicables en sus. Durée initiale de quatre mois, puis au mois.
Trois jours en coulisses, puis il parle en votre nom
Connexion : 90 minutes, accompagnée
Votre compte hôte Turo et une adresse courriel pour les notifications Turo. Nous importons votre liste de véhicules, votre fichier de boîtes à clés et vos adresses de prise en charge, et nous configurons votre canal privé.
Vos règles : même séance
Type d'essence par voiture, stationnement, heures d'ouverture, qui remet les clés à la réception, points de livraison, et qui dans votre équipe est avisé de quoi. Cela devient votre fichier de politiques. Le vôtre, pas une copie du nôtre.
Période en coulisses de trois jours : rien n'est envoyé aux voyageurs
Nous relisons vos conversations passées avec les voyageurs pour apprendre comment vous répondez déjà, puis pendant trois jours, chaque nouvelle réponse est rédigée dans votre canal pour approbation au lieu d'être envoyée. Vous corrigez celles qui sont erronées, et chaque correction est inscrite dans votre fichier de politiques.
Mise en service par étapes
Les questions courantes et les rappels de retour d'abord. Les codes de boîte à clés restent manuels jusqu'à ce que vous ayez vu le contrôle du permis tenir sur vos propres voyages.
Bilan après trente jours
On ajuste les règles, puis il roule seul.
La période en coulisses, c'est tout l'intérêt. Vous confiez à un assistant IA vos relations avec vos voyageurs et vos codes de boîte à clés. Vous ne devriez pas avoir à le faire sur parole : il gagne donc le droit d'envoyer sous vos yeux, sur vos propres réservations, avant de parler à un seul client.
Votre propre canal privé. Rien à installer, rien à apprendre.
Vous obtenez un canal privé bien à vous, configuré et géré par nous. Votre flotte seulement. Aucun autre hôte ne peut le voir, et vous ne voyez que le vôtre. Votre personnel s'y joint depuis son cellulaire le jour même, et vous n'avez aucun logiciel à administrer.
Tout au même endroit
Vérifications de permis, remises lors des livraisons, réclamations et transferts arrivent tous dans le même canal, identifiés aux personnes que vous désignez.
Rien n'arrive sans contexte
Un transfert comprend le voyageur, le véhicule, la plaque, la réservation, les heures du voyage et ce qui a déjà été dit, pour que la personne qui le prend en charge ne parte pas d'un écran vide.
Aucune configuration de votre côté
Aucun espace de travail à créer, aucune intégration à autoriser, aucune intervention informatique. Nous envoyons un lien d'invitation et votre équipe y a accès.
Un assistant IA, supervisé, qui sait à quoi ne pas toucher
C'est un assistant IA appuyé par une vraie équipe, et nous le disons, à vous comme à tout voyageur qui le demande. Il répond seul aux questions courantes et refuse délibérément le reste, parce que les réclamations, les dommages, les litiges et la sécurité sont des décisions qui reviennent à un humain.
Ce qui le fait fonctionner, ce n'est pas qu'il soit brillant. C'est que tout ce qu'il sait de votre flotte vient de règles que vous avez approuvées pendant la mise en route, et que chaque garde-fou qu'il contient existe parce que quelque chose a mal tourné une fois lors d'un vrai voyage et ne s'est plus jamais reproduit. Vous en héritez dès le premier jour au lieu de l'apprendre aux dépens de vos propres voyageurs.
Planifier une démonstrationLa messagerie voyageurs Turo, en questions
Qu'est-ce que le Système de réponse aux voyageurs Turo?
Un assistant IA pour les hôtes Turo qui échange avec les voyageurs en temps réel, et non un outil de messages programmés. Il lit chaque message, répond dans la langue du voyageur selon des règles que vous approuvez, envoie les codes de boîte à clés seulement une fois le permis vérifié, et transmet à votre équipe les réclamations, les dommages, les litiges et les problèmes de sécurité.
Comment se connecte-t-il à mon compte Turo?
Lors d'une séance accompagnée de 90 minutes, nous connectons votre compte hôte Turo et une adresse courriel qui reçoit vos notifications Turo, nous importons votre liste de véhicules, votre fichier de boîtes à clés et vos adresses de prise en charge, et nous configurons votre canal privé.
Gère-t-il les boîtes à clés et l'accès sans clé?
Oui. Que la voiture soit remise avec une boîte à clés, par accès sans clé ou en personne, le voyageur reçoit les étapes propres à cette voiture. Les codes ne sont envoyés que dans une courte fenêtre avant le début du voyage, et jamais avant que le permis de conduire soit vérifié. Pendant la mise en service, les codes de boîte à clés restent manuels jusqu'à ce que vous ayez vu le contrôle du permis tenir sur vos propres voyages.
À quoi refuse-t-il de répondre?
Les réclamations, dommages, accidents, litiges d'argent et problèmes de sécurité ne reçoivent jamais de réponse automatisée. Ils sont transmis à votre personne de garde avec le voyageur, le véhicule, la plaque, les heures du voyage et la conversation déjà joints.
Combien ça coûte?
Tarifs dégressifs par voiture, par mois, en USD : 39 $ chacune pour vos 10 premières voitures, 25 $ pour les voitures 11 à 30, 15 $ pour les voitures 31 à 75 et 10 $ pour chaque voiture au-delà. Une flotte de 75 voitures revient à 1 565 $ par mois. L'Analyse des avis coûte 79 $ par mois pour tout le compte, et la Ligne téléphonique voyageurs, 49 $ par mois par numéro. Aucuns frais d'installation.
Y a-t-il un contrat?
Une durée initiale de quatre mois, puis au mois.
Combien de temps avant qu'il réponde seul à mes voyageurs?
Après une période en coulisses de trois jours pendant laquelle chaque réponse est rédigée dans votre canal pour approbation, il est mis en service par étapes : les questions courantes et les rappels de retour d'abord, les codes de boîte à clés en dernier.
Parlez-nous de votre flotte
Nous vous répondons en un jour ouvrable, et nous vous dirons franchement si le service ne convient pas à votre façon de fonctionner.